Für die Opfer von Eschede: einen Gedanken
An der Gedenkstätte von Eschede
Inschrift im Tor:
Am 3. Juni 1998 um 10:58 Uhr zerschellte an dieser Stelle der ICE 884 “Wilhelm-Conrad-Röntgen”. 101 Menschen verloren ihr Leben, ganze Familien wurden zerstört; mehr als hundert Reisende wurden schwer verletzt, viele tragen lebenslang an den Folgen. Das Unglück hat die menschliche Zerbrechlichkeit, Vergänglichkeit und Unzulänglichkeit gezeigt. Beispielhaft und aufopfernd haben Retter, Helfer und Bürger des Ortes selbstlos eine schwere Aufgabe angenommen, haben geholfen und getröstet. Durch ihren Einsatz ist Eschede auch ein Ort der Solidarität und gelebter Mitmenschlichkeit geworden.
Inschrift auf der Gedenktafel:
Der Lebensweg dieser 101 Menschen endete in der Zugkatastrophe von Eschede. Auf unergründliche Weise kreuzten und vollendeten sich hier ihre Schicksale. In das Leid und die Trauer um die geliebten Menschen mischt sich Dankbarkeit, ihnen im Leben nahe gewesen zu sein. Trost ist die Hoffnung: Sie ruhen in Gottes Hand.
Bild und Inschriften aus: http://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Ungl%C3%BCck_von_Eschede
Sicher ist bereits viel in den astrologischen Kreisen über dieses Unglück gesprochen worden. Worte genügen nicht, um diese Katastrophe zu verstehen. Ich möchte hier nur einen weiteren Gedanken aufführen, ohne ihn groß zu kommentieren.
Der ICE Wilhelm-Conrad-Röntgen 884 begann seine Unglücksfahrt vor 10 Jahren, am 03. Juni 1998. Aus diesem Jahrgang konnte ich keinen Bahnfahrplan mehr ausfindig machen, aber heutzutage startet ein ICE mit der Nummer 886 um 06:20 h täglich von München nach Hamburg. Nehmen wir an, der ICE 884 tritt am 03.06.1998 um 06:20 h seine Fahrt gen Norden an, dann sähe das Horoskop des Starts folgendermaßen aus:

Bestimmt könnte man hierzu eine gesalzene Abhandlung schreiben. Aber ich besah mir einmal die Local Space Karte des ICE-Startpunktes (auf München angelegt).

Eschede liegt von Hannover ca. 55 km entfernt, d.h. ich würde die standortastrologischen Planetenlinien durchaus bewerten (wieso, das könnt ihr in meiner Untersuchung, die ich am 31.05.08 hier auf astrophoenix gepostet habe, nachlesen).
Die Linie des Mondes und von Jupiter verlaufen in der Nähe zu Hannover/Eschede. Im Horoskop schlagen die beiden Planeten ein Quadrat zum Aszendenten. Sie ergeben dadurch ein sogenanntes T-Quadrat. Das Überleben dieses Horoskopeigners (in diesem Fall war es der ICE 884) wird immer von diesen beiden Kräften mitbestimmt sein.
Der Mond herrscht über das 2.Haus. Sehr vereinfacht ausgedrückt verkörpert es alles, was wir haben: unseren Körper, unseren Besitz, das Materielle… Hier verkörpert es also den “Körper des Zuges”. Der Mond befindet sich nach der Regel des letzten Sechstels in Haus 5, das Haus der Vitalität. Er waltet somit über zwei elementare Bedingungen des Lebens. Durch Mond (im Quadrat zum AC) wird das Ganze schon im Vorfeld sehr labil.
Jupiter kommt aus dem 7.Haus. Hier finden wir alles, was uns begegnet. Mit einem Schütze-Deszendenten ist die Welt ohnehin riesengroß. Für eine Zugfahrt ist im Grunde die Zwillinge-Schütze-Achse am Aszendenten/Deszendenten genau das Richtige. Das Interessante ist jedoch, dass Jupiter als Quasi-MC und Mond als Quasi-IC tangieren. (Beide Planeten schlagen auf die AC-DC-Achse Quadrate.) Sie okkupieren und blockieren das Reiz-Reaktionsvermögen dieser Zugfahrt.
Wie und ob hier eine räumliche Beeinflussung auch noch eine Rolle spielt, vermag ich nicht zu beurteilen. Aber als Phänomen überaus beachtenswert, wie ich meine. Ich lasse dies einfach so stehen. Vielleicht bewirkt es irgendetwas, etwas, das größer ist als wir selbst.
Mögen die Betroffenen ihren Frieden finden.
Filmtipp für heute im NDR Fernsehen: Dienstag, 3. Juni 2008 um 21:45 Uhr (bis 23:15 Uhr)
Eschede Zug 884
Beitragsergänzung am 04.06.2008:
Horoskop des ICE 884 mit der neuen Uhrzeit 05:47 h:

Ich komme leider die Tage nicht mehr dazu, eingehender die Horoskope zu kommentieren. Ich stelle sie hier jedoch als Anhangsbonus zur Verfügung, vielleicht mag der ein oder andere etwas dazu sagen. Die Quasi-MC und -IC-Quadrate fallen jetzt weg. Die Planetenlinien lassen sich nur noch in weiter Entfernung auf der Local Space Karte darstellen. Allerdings: wenn man die Halbsummenlinie von Jupiter/Mond und Uranus einzeichnen würde, dann käme diese Linie bemerkenswert nah an Eschede ran.

Um die Sache noch verwirrender zu gestalten
– hier das Horoskop der ersten Bahnfahrt mit maschinellem Betrieb und Personenbeförderung. Die Daten erschloss ich aus
http://homepage.ntlworld.com/johnmoore/1825/sept_27.htm
27.09.1825 – 13:45 h Local Mean Time – Shildon, England.

Die erste Bahnfahrt mit maschinellem Betrieb und Personenbeförderung ist im Grunde das Geburtshoroskop der Bahnfahrt, wie wir sie heutzutage zur Mobilität nutzen. Alle nachfolgenden Bahnfahrten fungieren wie Unterhoroskope; sie sind immer mit ihrem Ursprung in Verbindung. Jetzt könnte man die Konstellationen herauspicken, die für den Bahnverkehr eine Schwachstelle darstellen könnten. (Hierzu gäbe es viel zu sagen…..) Das Starthoroskop des ICE 884 ist demnach ein Transithoroskop der ersten Bahnfahrt in England. Werfen wir mal einen Blick darauf:

Da wären wir wieder bei unseren Quasi-Quadraten… cool oder? Wie gesagt, ich muss euch mit meinen Ausführungen leider im Regen stehen lassen. Wie schade, es ist so interessant! Ich freue mich jedoch über eure Inspirationen! (Ich habe auch die Daten der ersten Bahnfahrt mit Personenbeföderung in Deutschland, ist mindestens genauso interessant.)
© 2008 Dagmar Wäscher @ 3. Juni 2008
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Schlagwörter: Astrologie des Standortes, Eschede, Quasi-IC, Quasi-MC
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Das Licht am Ende des Tunnels ist nicht das Licht, sondern der entgegenkommende Zug.
Joschka Rischer,( Mars /Pluto im Löwen)
Eine schöne Neumondnacht in den Zwillingen, gg
Barbara
Hallo Dagmar,
nutzt Dir diese Information etwas:
“Am 3. Juni 1998, 5:47 Uhr verließ der ICE 844 “Wilhelm Conrad Röntgen” den Münchner Hauptbahnhof.”
Quelle: http://martinm.twoday.net/
* Astro-Fox *
Hallo Udo!
danke schön! Wieso hab ich das nicht gefunden? *rätsel*
Ich habe den Artikel um einige Horoskope ergänzt, vielleicht mag jemand etwas dazu sagen.
Liebe Grüße
Dagmar